Koordinační směrnice

Koordinační směrnice mezi AEROKLUBEM BŘECLAV o.s. IČO 00558711 (dále jen provozovatel letiště) a Leteckým provozovatelem na letišti Aeroklubu Břeclav (dále jen letecký provozovatel) za účelem užívání letiště a k provádění letecké činnosti na letišti Břeclav.

1. ZÁSADY PRO LETOVÝ PROVOZ A PARAPROVOZ

a) při leteckém provozu na letišti Břeclav dodržují velitelé letadel všech provozovatelů letištní řád, ostatní letecké a související předpisy. Postupují mimo jiné dle informací poskytovaných službou AFIS, kterou je provozovatel letiště povinen zajistit v publikované a vyžádané provozní době. Každý velitel letadla odpovídá za svůj provoz dle platných předpisů a nesmí svou činností ohrozit ostatní účastníky letištního provozu.

b) mimo publikovanou provozní dobu letiště postupují velitelé letadel obdobně (viz výše). Pokud není poskytována služba AFIS smí být na letišti prováděna místní letová činnost maximálně se dvěma letadly, aerovlek je v této souvislosti považován za jedno letadlo. Pokud není poskytována služba AFIS, nesmí být prováděn výcvik k získání průkazu způsobilosti pilota letounů nebo vrtulníků, nesmí se provádět výsadkové lety a nesmí se provádět vzlety navijákem.

c) v době kdy není poskytována služba AFIS nesmí letecký provozovatel zahájit a ani pokračovat v místní letové činnosti jako třetí letadlo,provádět výcvik k získání průkazu způsobilosti pilota letounů nebo vrtulníků, provádět výsadkové lety a vzlety navijákem.

d) pokud bude chtít letecký provozovatel mimo publikovanou dobu na letišti Břeclav zahájit výcvik k získání průkazu způsobilosti pilota letounů nebo vrtulníků, výsadkové lety a vzlety navijákem, je povinen o službu AFIS požádat 24 hodin předem a zaplatit příslušný poplatek dle publikovaného ceníku provozovatele letiště. Tento poplatek je splatný 24 hodin před plánovanou činností.

e) pokud bude chtít letecký provozovatel mimo publikovanou dobu provádět na letišti Břeclav místní letovou činnost jako třetí letadlo, je povinen o službu AFIS požádat 24 hodin předem a zaplatit příslušný poměrný poplatek, který je poměrně stanoven k počtu letadel, které bude provozovat letecký provozovatel (bude-li provozovat jedno letadlo je poměrný poplatek 1/3, bude-li provozovat 2 letadla, je poměrný poplatek 2/3 z poplatku dle publikovaného ceníku provozovatele letiště). Tento poplatek je splatný 24 hodin před plánovanou činností.

f) letecký provozovatel může požádat o službu AFIS i těsně před plánovanou činností, provozovatel letiště pak rozhodne, zda bude schopen službu AFIS zajistit nebo ne. V tomto případě bude jak poplatek, tak poměrný poplatek uhrazen před zajištěním služby AFIS.

g) v případě že letecký provozovatel má v úmyslu na letišti pořádat letecké veřejné vystoupení nebo leteckou soutěž, musí mít vždy písemný souhlas provozovatele letiště, ve kterém budou uvedeny podmínky pořádání akce s ohledem na ostatní letištní provoz a z toho vyplývající omezení.

h) výsadkový provoz se řídí pravidly dle předpisu L2 doplňku N, těmito koordinačními směrnicemi, příslušnými ustanoveními Letištního řádu letiště Břeclav a rozhodnutím orgánů provozovatele letiště.

Letecký provozovatel na letišti Břeclav musí oznámit dispečerovi AFIS zamýšlenou činnost, stanovit službu pro výsadkový provoz dle V-PARA-1 a seznámit se s ostatním provozem na letišti.

Letecký provozovatel je povinen před zamýšleným paraprovozem včas publikovat navigační výstrahu dle ustanovení Doplňku N předpisu L2 a informovat o publikaci výstrahy VLP AK Břeclav.

Letecký provozovatel odpovídá za své osoby (členy, piloty, parašutisty, instruktory, žáky, cestující a ostatní osoby, patřící k jejich provozu) pohybující se po provozní ploše a řídí se pokyny VLP provozovatele letiště, nebo jím pověřené oprávněné osoby a dispečera AFIS.

2. ODLETY A PŘÍLETY

Velitelé letadel se řídí příslušným zněním letištního řádu, leteckých předpisů a pokyny dispečera AFIS. V době kdy není ustavena služba AFIS  provádějí velitelé letadel hlášení poloh naslepo na frekvenci Břeclav INFO. V době, kdy není poskytována služba AFIS, nezodpovídá provozovatel letiště za provozuschopnost letiště.

3. HLÁŠENÍ POSÁDEK, POHYB OSOB PO LETIŠTI, OZNÁMENÍ O VZLETU A PŘISTÁNÍ, PŘISTÁVACÍ POPLATKY

a) pilot letadla který přilétává v provozní době letiště musí oznámit službě AFIS, radiotelefonicky nebo osobně po přistání, imatrikulaci letadla, jméno velitele letadla, letiště vzletu a počet osob na palubě.

b) pilot letadla který odlétává v provozní době letiště musí oznámit službě AFIS, osobně nebo radiotelefonicky, imatrikulaci letadla, jméno velitele letadla, letiště přistání a počet osob na palubě.

c) při místní letové činnosti pilot oznamuje pouze imatrikulaci letadla, jméno velitele letadla a počet osob na palubě.

d) letecký provozovatel nahlásí provozovateli letiště jednou za čtvrtletí počty vzletů a přistání na letišti Břeclav za účelem statistiky veřejného vnitrostátního letiště.

e) letecký provozovatel nahlásí provozovateli letiště jednou za čtvrtletí počty vzletů a přistání svých členů na letišti Břeclav za účelem odpočtu z limitu přistání dle odst. f) tohoto článku.

f) provozovatel letiště vystaví fakturu leteckému provozovateli na roční zvýhodněný paušální poplatek ve výši 7.000,- Kč do 30 dnů od podpisu této koordinační směrnice. V tomto poplatku je zahrnuto 150 přistání s jednomotorovými pístovými letadly vyjma letadla AN2. U letadla AN2 a ostatních letadel platí podmínky publikované v AIP. Pro další roky pak bude vždy vystavena faktura na stejnou částku na začátku roku, a tu uhradí letecký provozovatel do konce ledna daného kalendářního roku.

Dojde-li na konci roku k překročení výše stanoveného limitu počtu přistání, jehož počet bude stanoven z údajů vedených provozovatelem letiště a hlášením leteckého provozovatele dle odst. e) tohoto článku, vystaví provozovatel letiště další fakturu na počet přistání nad paušální limit na poměrnou částku odpovídající počtu přistání, kterou se letecký provozovatel zavazuje uhradit do 14 dnů od doručení faktury.

g) letecký provozovatel zodpovídá jak v publikované, tak mimo publikovanou dobu za seznámení všech svých osob s pohybem v prostorách letiště Břeclav.

Letecký provozovatel je povinen zajistit, aby po přistání a při pohybu na provozní ploše sledovaly osoby leteckého provozovatele vizuálně a sluchem ostatní provoz, včetně případného padajícího navijákového lana. Aby po přistání parašutista neprodleně sejmul ochrannou přilbu za účelem lepšího sluchového vnímání. Sbalený padák musí nést parašutista tak, aby nedocházelo k zakrytí jeho výhledu. Po přistání na přistávací dráhu tuto neprodleně opustit co nejkratší cestou tak, aby nebyla narušena bezpečnost ostatního provozu. V případě přiblížení se k pojížděcímu letounu zastavit v bezpečné vzdálenosti od předpokládané trasy pojíždění, až do vzájemného minutí a tím dát pilotovi najevo, že letadlo vidí. Nepřibližovat se do nebezpečné blízkosti letadel s motory v chodu, nebo k letadlu, v jehož kabině sedí pilot a nelze tak vyloučit, zda má nebo nemá v úmyslu spouštět motor/y.

4. MIMOŘÁDNÉ UDÁLOSTI

V případě letecké nehody, vážného incidentu nebo incidentu postupuje letecký provozovatel dle vlastních směrnic a v souladu s platnými předpisy. O mimořádné události je povinen ihned informovat provozovatele letiště.

5. OSTATNÍ UJEDNÁNÍ

Tato koordinační směrnice je platná pro dané období za předpokladu uhrazení paušálního poplatku dle čl. 3. odst. f). Nebude-li paušální poplatek uhrazen, koordinační směrnice neplatí a pro přistávací poplatky platí podmínky publikované v AIP. Za uhrazení jakéhokoliv poplatku se považuje buď zaplacení částky v hotovosti provozovateli letiště nebo připsání částky na účet provozovatele letiště u ČSOB a.s. pobočka Břeclav, č.u.: 169426197/0300. Letecký provozovatel je povinen poskytnout provozovateli letiště seznam svých členů s požadovanými údaji a seznam svých aut, které se budou po letišti pohybovat za účelem vystavení ID karty osob a aut. Koordinační směrnice se uzavírá na dobu neurčitou s tím, že ji provozovatel letiště může leteckému provozovateli bez udání důvodů jednostranně vypovědět, doručením písemné výpovědi na udanou adresu leteckého provozovatele, a to s výpovědní lhůtou k 31.12. daného roku. V případě porušení některého z ustanovení koordinační směrnice může provozovatel letiště ihned jednostranně odstoupit od směrnice. Za doručení se ve všech případech považuje třetí den odeslání provozovatelem letiště. Letecký provozovatel si je vědom, že letištní prostor a provoz je monitorován kamerovým systémem.

V Břeclavi dne 7.5. 2010

.........................................                                              .............................................
za provozovatele letiště                                                       za  leteckého provozovatele

Vytisknout stránkupublikováno 01. 04. 2009, 10:18, zobrazeno 1260x